Dados os seguintes valores de erro de fechamento linear e tolerância linear, assinale a resposta que contém o valor mais próximo ao erro relativo:
L = 1.250,500 m
ex = 0,080m
ey = -0,090m
Tolerância linear (TP/L) = 1:10.000
ATIVIDADE 3
ATIVIDADE 3 - ECIV - TOPOGRAFIA - 51_2025
1. Questão
Objetiva
A
8,6.10-5
B
✓ GABARITO OFICIAL
9,6.10-5
C
8,1.10-5
D
7,5.10-5
E
9,1.10-5
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2. Questão
Objetiva
↵
As obras de movimentação de solo também são chamadas de terraplanagem. Indique a alternativa que apresenta uma definição correta de terraplanagem.
Fazer a mínima movimentação de solo em obras civis é, além de uma boa prática em termos ambientais, algo extremamente viável em termos financeiros, uma vez que estamos falando, por exemplo, de obras de rodovias. Muitas vezes, trata-se de centenas ou até milhares de toneladas de solo que precisam ser movidas, o que demanda caminhões e operários e, consequentemente, gera um custo altamente oneroso.
Elaborado pelo professor, 2025.
As obras de movimentação de solo também são chamadas de terraplanagem. Indique a alternativa que apresenta uma definição correta de terraplanagem.
A
O serviço preliminar é realizado entre as etapas de escavação e carregamento.
B
As etapas da terraplanagem são: escavação, fundação e construção de barracões.
C
Consiste no desmatamento e na limpeza do terreno em que será realizada a movimentação de solo.
D
É o local para onde são direcionados os materiais que sobram dos serviços de movimentação de terra, devendo sempre ser legalizado para esse fim.
E
✓ GABARITO OFICIAL
Consiste nos serviços de movimentação de solo para ajustar a configuração do terreno, por meio de cortes e aterros, para adequá-lo aos gabaritos de projeto.
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3. Questão
Objetiva
O estaqueamento consiste na materialização de pontos ao longo de um alinhamento, sendo a distância entre os pontos constante. Considerando os seguintes dados de um levantamento típico de utilização de estaqueamento ao longo de um alinhamento na locação do eixo de uma estrada, na qual as estacas são posicionadas, usualmente, de 20 em 20 metros, assinale a alternativa que apresenta o valor da cota sobre a curva referente à estaca 234 — considerando um arco de 20 m.
Dados:
i1 = 5%.
i2 = -2,5%.
L = 350 m.
PIV = [240 + 0,000 m].
CotaPIV = 234,50 m.
Dados:
i1 = 5%.
i2 = -2,5%.
L = 350 m.
PIV = [240 + 0,000 m].
CotaPIV = 234,50 m.
A
252,87 m.
B
198,76 m.
C
✓ GABARITO OFICIAL
227,93m.
D
210,70 m.
E
250,00 m.
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4. Questão
Objetiva
A Topografia utilizada na engenharia de estradas é de importantíssimo valor, pois é por meio dela que podemos executar, verificar e concluir projetos de médio e grande porte.
Considerando uma curva circular simples de raio igual a 400 m, estaca do ponto PI (ponto de interseção das tangentes) igual a 32 + 15,500 m, a deflexão (I) de 49°30’17’’ e a distância entre estacas de 20 m, calcule a estaca PT (ponto de tangente, final da curva) e assinale a alternativa que contém o valor mais próximo do correto:
Considerando uma curva circular simples de raio igual a 400 m, estaca do ponto PI (ponto de interseção das tangentes) igual a 32 + 15,500 m, a deflexão (I) de 49°30’17’’ e a distância entre estacas de 20 m, calcule a estaca PT (ponto de tangente, final da curva) e assinale a alternativa que contém o valor mais próximo do correto:
A
✓ GABARITO OFICIAL
[40 + 16,690 m]
B
[40 + 18,880 m]
C
[41 + 18,880 m]
D
[43 + 11,170 m]
E
[40 + 14,190 m]
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5. Questão
Objetiva
↵
O global positioning system (GPS — sistema de posicionamento global) é um modelo que se fundamenta na determinação da distância entre um receptor e os pontos de referência. Parte desse processo é realizada pelos receptores, que são manejados pelos usuários.
Considerando o contexto abordado, assinale a alternativa correta que apresenta os tipos de receptores mais comuns para levantamentos que utilizam o GPS.
Considerando o contexto abordado, assinale a alternativa correta que apresenta os tipos de receptores mais comuns para levantamentos que utilizam o GPS.
A
Esportes, atividades de lazer e tracking.
B
Uma frequência, duas frequências e cinco frequências.
C
✓ GABARITO OFICIAL
Receptores de navegação, topográficos e geodésicos.
D
Os receptores são a estação total, o teodolito e o distanciômetro.
E
Os métodos de posicionamento são do tipo GNSS e stop and go.
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6. Questão
Objetiva
"Para que seja possível a efetuação da terraplenagem, há a necessidade de se conhecer o modelo original do terreno, ou, em termos topográficos, o levantamento planialtimétrico do local. Um método bastante utilizado para este tipo de trabalho, de acordo com Corrêa (2012), é o levantamento das curvas de nível do terreno com o nivelamento por quadriculação" (Ferreira, 2023, p. 248).
Fonte: FERREIRA, D. C. Topografia. Maringá: Unicesumar, 2023.
Em relação ao traçado de uma rodovia, especificamente seu perfil longitudinal, também chamado de greide, assinale a alternativa correta sobre as obras de terraplenagem necessárias.
Fonte: FERREIRA, D. C. Topografia. Maringá: Unicesumar, 2023.
Em relação ao traçado de uma rodovia, especificamente seu perfil longitudinal, também chamado de greide, assinale a alternativa correta sobre as obras de terraplenagem necessárias.
A
O aterro é sempre essencial para que o projeto esteja no greide adequado.
B
O ideal é que a rodovia se desenvolva em uma proporção maior em aterro do que em corte.
C
Por questões de drenagem, a maior parte da futura rodovia deve ser construída sobre aterro.
D
Deve-se dar preferência sempre aos túneis a ter que executar grandes trechos de desvios em regiões montanhosas.
E
✓ GABARITO OFICIAL
Em especial, no caso de rodovias, a função do perfil de elevação é extremamente importante, uma vez que existe um greide mínimo e máximo para que os veículos (leves e pesados) possam se locomover com segurança e agilidade.
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7. Questão
Objetiva
Dados os fios estadimétricos FS, FM e FI e considerando a relação f/h = 100, assinale a alternativa que contém o valor mais próximo ao da distância horizontal DH.
A
✓ GABARITO OFICIAL
19,5 m
B
19,8 m
C
18,2 m
D
17,0 m
E
27,5 m
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8. Questão
Objetiva
A topografia não é o único fator a ser considerado na etapa de definição do traçado de uma rodovia, o que, muitas vezes, torna essa atividade um problema não apenas de engenharia civil, exigindo, assim, trabalhos multidisciplinares.
Sobre a análise multidisciplinar dos problemas de definição do traçado em planta de uma rodovia, assinale a alternativa correta.
A
Regiões muito acidentadas (morros ou depressões) são pontos obrigatórios de passagem.
B
Regiões topograficamente favoráveis acarretam grandes movimentos de terra e, consequentemente, altos custos para a execução da infraestrutura da estrada.
C
Obras em regiões de solos coesos acarretam a necessidade de obras adicionais de estabilização de cortes e aterros, o que representa custos adicionais.
D
✓ GABARITO OFICIAL
Uma análise hidrológica mal feita resulta na escolha de um traçado ruim, acarretando a necessidade de obras de arte e obras de drenagem a um custo elevado.
E
O reconhecimento da área territorial de trabalho, quando executado por meio de levantamentos topográficos ou aerofotogramétricos, acompanhados de informações geológicas e hidrológicas precisas, pode cobrir apenas uma faixa da região que tenha condições de acomodar a referida estrada.
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